Drift genel olarak araçların virajı alırken kuvvete direnemeyip arka bölümünün kopması anlamına gelen mekanik bir olaydır. Türkçe olarak halk arasında “yanlama” olarak adlandırılan bu olay ilk başlarda Japonya'da başlamıştır. Drift aslında araçlarda çok tavsiye edilen bir durum değildir. Araca vermiş olduğu zararlar düşünüldüğünde çok fazla yapılması uygun görülmemiştir.
Drift yapma tekniklerine geçecek olursak da ilk başta akla gelen el freni ile yapılan drifttir. Bu teknikte viraja doğru girerken debriyaja sonuna kadar basılır ve aracın burnu içeriye doğru girdiği zaman el freni çekilerek arkanın kopması başlayınca el freni indirilir ve gaza basılır. Bu sayede araç istenilen dönüşü gerçekleştirecektir. Burada dikkat edilmesi gereken nokta drift yaparken aracın döndüğü yönün tersi şekilde direksiyon döndürülmelidir. Diğer bir seçenek de debriyaj ile yanlamadır. Araç güçten düşünce vites düşürülüp gaza sert bir şekilde basıldığı zaman araçta pati çekme durumu olur ve istenilen şey gerçekleşir.
Drift Nedir, Nasıl Yapılır ve Teknikleri Nelerdir
Yine de en uygun şekliyle drift yapmak için aracın jantlarının en az 17” ebatında olması ve lastik kenarlarının ince olması gereklidir. Aynı zamanda aracın arkadan itişli olması ve motor gücünün yüksek olması drifti daha kaliteli bir hale getirecektir. Araçta kilitli diferansiyelin bulunması ve aynı zamanda aracın torkunun arttırılması öncelikle mekanik olarak olmazsa olmazlar arasında sayılmıştır.Drift video izleyebilirsiniz çok heyecanlı